Kungliga huset kuuluvat kuningas ja kuningatar sekä ne, jotka ovat niin lähellä valtaistuinta ja joilla on sellainen asema, että heidät pitäisi kutsua kuninkaalliseksi korkeudeksi, eli kruununprinsessaperhe, prinsessapari, prinsessa Madeleine ja prinsessa Birgitta, joka puuttuu valokuvasta. Prinsessa Sofia, prinsi Daniel eikä kuningatar Silvia voi koskaan nousta valtaistuimelle.
Kuninkaalliseen perheeseen lasketaan, paitsi Kungliga husetin jäsenet, kuninkaan muut lapsenlapset, kuninkaan muut sisaret ja kuninkaan edesmenneen sedän prinssi Bertilin vaimo prinsessa Lilian.
HUOM! Ketä tämä ei kinnosta niin jättäköön väliin!
Tukholma on Ruotsin pääkaupunki ja kungahuset/kuningashuone sijaitsee Tukhomassa, niin laitanpahan tähän lyhyen kuninkaallisen katsauksen. Koska Ruotsissa kutsutaan kuninkaallista hovia nimityksellä Kungahuset, niin minäkin käytän samaa nimitystä. Täällä suomeksi. Kuninkaallisista olisi vaikka kuinka paljon kertomista, joten ne tiedä miten onnistun supistamaan postauksen?
'Ruotsin kuningas Carl XVI Gustav on jakanut työnsä kruununprienssan kanssa jo parikymmentä vuotta. Kuningas ja Victoria osallistuuu ulkoministeriön kokoukisin, sillä heillä on oikeus tietää kaikki ulkopolitiikasta. Joskus ulkoministteriö kutsuu kuninkaan ja Victorian ulkoministeriöön pikakäynnille. He kokoontuvat myös silloin tällöin hallituksen kanssa.
Kuningas ja Silvia ovat juuri nyt kun tätä kirjoitan Pariisissa Olympialaisissa ja samalla pitävät kahdenkeskeistä lomaa romanttisessa Pariisissa. Victoria on Tukholmassa hoitamssa kuninkaan virkaa. Victoria on armeijassa jatkokoultuksessa, mutta sieltä hän sai hieman permistä.
Sivian luona tuossa kuvan ulkopuolella on prinssi Edward Englannista tervehtimässä Silviaa.
Ulkomaan virkamatkat tekee Victoria (valtionvierailuilla on mukana myös Daniel) Ruotsissa me ei käytetä titteleitä, joten Victoriakin on vain Victoria puhekielessä. Victoriaa puhuteltaessa käytetään usein kruununprinsessa sanaa sinä sanan sijasta. Ruotsissahan me ollaan sinuja kaikki keskenämme, paitsi kuninkaallisia ei kukaan kehtaa sinutella, vaikka ei he siitä närkästyisi.
Kuningas on hyvin tvallinen ja luonnonläheinen ihminen pohjimmiltaan, joten hän ei halua että hänet nostetaan korokkeelle. Kuningasta puhutellaan yksikertaisesti useinmiten vain konungen nimellä.
(Madeleine on niin naivi että hän kysyi muutamia vuosia sitten julkisesti TV:ssä Victorialta että miksi hän kutsuu pääministeriä pääministeriksi. Victoria sanoi ettei hän voi kutsua pääministeriä Göraniksi. Vaikuttaa siltä kuin kuningas kielsi Madeleinen puhumasta tämän jälkeen julkisesti. Ei häntä ole muutenkaan juuri näkynyt missään). Madeleine on saanut aikaan niin monta suurta skandaalia, että kuningas sai tarpeekseen.
Kerronpahan samalla että nyt hovi on tunnustanut että Madeleine ja Chris tulevat elämään erillään, eikä se ollut mikään yllätys kenellekään. Hovin sivulla oli aikaisemmin Madeleinen kohdalla maininta, että hän on naimissisa Chrisin kanssa. Nyt sieltä poistettiin noin vuosi sitten Chrisin nimi kokonaan. Madeleinen kohdalle on tullut maininta että hän on evankelisluteraani. Tämä siksi että Madeleine vaihtoi uskontoa avioliiton myötä katolliseen uskoon. Kerrotaan että kuningas olisi nuhdellut herra O'Neiliä hänen naisseikkailuistaan.
Joten eihän se ole ihme että he eroavat. Mutta kuningas on hoitanyt erittäin hyvin avioeron, ilman että media on päässyt sitä skandaloimaan. Akaisemmin ei heitä nähty kaupungilla mutta Chris, Madeleine ja lapset on nähty yhdessä kaupungilla. Kuningas on varmasti pyytänyt että he silloin tällöin esiintyvät kavereina koko perhe yhdessä. Ulospäin on näytettävä ettei avioero rasita perhettä.
Chris ei silti lopeta juhlimista vaan käy kaapakoissa kuten ennenkin ja onhan hänellä mukamas konttori keskikaupungilla, missä hän aivan hyvin voi yöpyäkin. Kun se tuli julki että Madeleine ja lapset muttaa Tukholmaan, niin se ainoa mitä Chris siitä sanoi oli se, että hän tulee olemaan usein ulkomailla.
Kuningas on kuulema antanut kovat ukaasit Chrisille, koska hän sanoi ettei hän ole kuninkaallinen. Kuningas on muistuttanut häntä siitä että Madeleine kuuluu kuningashuoneseen ja häntä ja heidän lapsiaan koskee hovin säännöt. Ruotsi on maapallon toiseksi vanhin monarkia, ja se velvoittaa, jos ei oteta luukuun Japanin keisarikuntaa ja joitakin aasialaisia sulttanikuntia. Tanska on maapallon vanhin kuningaskunta. Koko maapallolla on kansainväliset säännöt kuninkaallisille ja ne jos mitkä velvoittaa.
Hyvin varmalta taholta kerrotan että Chris O'Neil ei hallunut erota. Hän pani vastaan viimeiseen saakka, ja siksi muutto Ruotsiin kesti hyvin kauan. Heidän piti muuttaa Tukholmaan jo vuosi sitten, mutta Chris vetkutteli talon myynnissä ja teki kaikkensa että Madeleine ei halua muuttaa Tukholmaan, vaan jää hänen kanssaan asumaan taloon ja jatkamaan yhteiselämää.
Chris ei tykkää olla Tukholmassa, koska hänet tunnistetaan ja häntä häiritään. Hän on tottunut käymään usein kaljoilla, mutta Tukholmassa hän ei sitä voi tehdä. Hänen äitinsä ja siskonsa seisoivat Östermalmilla jalkakäytävällä ja joivat shampanjaa häitä edeltäneenä iltana. Saattoi kuningas siitä ärähtää ja kieltää Crisin äidin tulemasta Tukholmaan. Mutta totta kai Chris tulee tapaamaan lapsiaan.
Kuningas istuu linnassaan päivisin ja ottaa vastaan suuren määrän ihmisiä. Hän käy siinä välissä jossein päin Ruotsia vierailulla vihkimässä milloin mitäkin pytinkiä. Diplomaattiset audienssit ovat kuninkaan tärkein tehtävä ja ne vie paljon aikaa päivittäin.
Tukholmassa kutsutaan metroa t-bana=tunnelbana nimellä, tai Tukholman slangin mukaan se on tube. Tukholman metro=tunnelbana avattiin vuonna 1950. Nyt metron rataa on 110 kilometriä, ja asemia on 101, joista yksi asema on poistettu käytöstä, ainakin toistaiseksi. 1,3 miljoonaa matkustajaa nousee metroon päivittäin. Metro on aivan välttämätön tukholmalaisille. Suur-Tukholm kasvaa kovaa vauhtia. Eikä sitä aiheuta pakosliet, niinkuin suomlaiste luulevat. Tänne muuttaa paljon väkeä töihin, koska täällä on jatkuva työväen pula, ja rikkaat tulevat tänne investoimaan. Noin puolet Ruotsiin muuttavista asuu viidessä maassa: Kiinassa, Iranissa, Turkissa, Irakissa ja Venäjällä.
Uusi Tukholman metro projekti on yksi Ruotsin kaikkien aikojen suurimmista infrastruktuuri projekteista. Työ aloitettiin vuonna 2019 ja sen odotetaan kestävän muutaman vuoden 2030-luvulle saakka. Silloin 15,6 miljoonaa tonnia kivimassaa on kuljetettu pois. 18 uutta asemaa tullaan rakentamaan.
Metron lisäksi Suur-Tukholmassa kulkee paikalllisia sähköjunia. Tukholmahan ei ole päätepysäkki vaan metrojunien ja sähköjunien väliasema.
Juuri kerrottiiin että uusi keltainen metolinja Fridhemsplanin ja Älvsjön välillä tulee samaan 4 uutta metroasemaa, Liljeholmen, Årstaberg, Åratsafältetet ja Östberga. Näillä asemilla tulee metrolinja Blå kohtaamaan Gula linjan, jotta junan vaihto on mahdollista. Tämä projekti tulee olmaan yksi Tukholman kalleimpia rakennusprojekteja.
Kun metrolinjoja vedetään otetaan aina asuinrakennus suunnitelmat ensimmäisenä ja täkeimpänä seikkana esille. Tukhomalaiset haluaa asua niin lähellä metroasemaa kuin suinkin.
Luoteis-Tukholmassa sinistä linjaa jatketaan kahdella uudella asemalla. Barkarbystadenin asema on keskellä upouutta kaupunginosaa. Suunnitelman mukaan tulee Barkarbyhyn 18000 asuntoa vuoteen 2030 mennessä. Barkarbysta tulee joukkoliikenteen solmukohta, josta on suorat yhteydet busseihin, lähijunille ja pitkänmatakn junille, eikä Barkarbystä ole pitkä matka Arlandan lenokentällekään. Matka-aika Barkarbysta T-Centraleniin tulee olemaan 23 minuuttia. Suunniteltu liikenteen alkaminen on vuonna 2026.
Odotetuin metrolinja tulee luultavasti olemaan Kungsträdgårdenista Sofian asemalle Södermlamilla. Sofian mertoasema rakennetaan noin 100 metriä maanpinnan alapuolelle harjun uumeniin. Metroon pääsee useilla isoilla ja nopeilla hissihuoneilla, joihin mahtuu samanaikaisesti 40 henkeä. Aikaisemat hissityypit vie 5 minuuttia nousta metrosta ylös maanpinnalle, kun nämä modernit hissihuoneet nousee 30-sekunnissa. Hisseillä on erilliset generattorit sitä varten jos tulee sähkökatko. Syy siihen on ensisijaisesti se, että Sofian metroaseman edessä seisoo Erstan sairaala.
Meillä on omassa asuintalossa myös sellaiset hissit ja ulko-ovet mitkä toimii tarvittaessa generaattoreilla. Rappukäytävän ovi kadulle aukeaa talossasuvien puhelimilla.
Lippuhalli rakennetaan Stigbergsparkenin keskelle. Aseman arvioidaan vastaanottavan 35000 metroon nousua ja poistumista päivässä, mikä on suunnilleen sama määrä kuin Hornstullissa. Sofiasta linja jakautuu kahteen linjaan, toinen suunniteilla olevaan Nackalinjaan ja toinen Sockenplanille, missä linja kohtaa entisen olemassa olevan metorlinjan.
Ja sitten lopuksi kaikista mielenkiintoisin linja, jatke Liljeholmenilta Älvsjöhön. Fridhemsplanin ja Älvsjön välisellä linjalla on asemat Liljeholmenissa, Årstabergissa, Årstafältenissä ja Östbergassa. Alueella selvitetään mahdollisuutta liikennöidä linjaa kuljettamattomilla junilla, aivan kuten esimerkiksi Kööpenhaminan metrossa.
Matka-aika Fridhemsplan - Älvsjö: 8–10 minuuttia. Rakentamisen on suunniteltu alkavan vuonna 2025 ja rakentamisajaksi on arvioitu yhdeksän vuotta.
Mitä tämä tulee maksaman niin siitä ei ole vielä kerrottu. Ja loppujen lopuksi se tulee kalliimaksi mitä auluperin on laskelmoitu.
Marievikin laiturilla köllöttelee pulskia naisia, Lena Lervik
Marievik on uusimpia asunto-/toimisto alueita Liljeholmenilla. Marievikin sijainti on erinomainen. Uusi suunnitelma tarkoittaa, että Marievik rakennetaan uudelleen sekoitettuun kaupunkiympäristöön, jossa on noin 960 uutta asuntoa ja 27000 neliömetriä uutta toimistotilaa ja muuta toimintaa, samoissa rakennuksissa esikoluujakin.
Tukholman keskustaajamaan rakennetut uudet alueet on rakennettu samalla tyylillä, siis samoissa rakennuksissa on asuntoja, konttoreita, palveluja, myymälöitä, kahviloita ja ravintoloita. Alueelle ollaan rakentamassa myös uusia puistoja ja 'laiturikatu' uimalaitureineen.
Liljeholmenilla on yksi Tukholman keskustan suurimmista ostoskeskuksista Liljeholmstorget, mikä on erittäin suosittu paikka shoppailla ja tavata ystäviä. Täältä löytyy yksi suurimmista second-hand myymälöistä. Tänne kulkee metrot 13 ja 14, monta bussia ja tvärbanan, mikä on raitiovan ja sähköjunan välimuoto, pysähtyy ostoskeskuksen edessä. Täältä lähte Flixbussit, lentokentäbussit ja Trosaan kulkevat bussit.
Joustava seikka Ruotsin kesässä on lähes huomaamaton siirtyminen syksyyn!
Kesä on ollut melko kolea, siis tyypillinen tukholmalainen kesä. Mutta Tukholmassa kesä kestää kauemmin kuin sisämaassa. Joten kesä tuli nyt syyskuussa Tukholmaan.
Täällä ei ole juuri koskaan ukkostakaan. Me ei edes muisteta kuinka monta vuotta siitä on viimeksi. Mutta eräs päivä meteorologeillekin yllätyksenä tuli yhtäkkiä ärhäkkä ukkosilma, mikä iski salmansa yhdeksään henkilöön, joista kaksi on hengenvaarassa. Ukkonen häipyi sen tien muualle. Minä kuulin vain yhden pamauksen.
Ukkoskuurot jämähtää melkein aina Mälaren järven ylle ja jää siihen kiertämään. Ukkonen ei millään halua liikkua Tukholmaa kohden.
Tämä on Red Bout Mälaren & rand of Stockholm hostelli/matkustajakoti, miten vaan. Avoinna vuorokaudet ympäri ja tarjoa aamiaisbuffet. Tämä on vain yksi monista laivoista missä on hostelli.
Södra Mälarstrandin rantakadun varrella on puolitoista kilometriä pitkä laivaparkki. Jostkut alukset käy tässä laiturissa ja ottaa matkustajia mukaansa, ja osassa asuu joitakin henkilöitä ja taas toisissa on hotelli/hostelli.
Kesä näköjään jatkuu Tukholmassa.
